“一日本田，终身本田”这句话是本田迷最真实的表达，让本田迷真正为之疯狂的不是超跑飞度GK5，也不是秒天秒地秒空气的十代思域，而是本田的红头发动机。

本田红头发动机所匹配的车型就是TYPE-R车型，TYPE-R车型不只是我们所熟知刷新纽北赛道全速的地表最速前驱车“思域TYPE-R”，还有很多其他车型也都曾经推出过TYPE-R车款，接下来就为大家介绍下历代的TYPE-R都有哪些车款。

1. 第一款TYPE-R车型是在1992年推出的NSX TYPE R，这是一款本田为日常道路研发的跑车，车身使用了本田的“冠军白”和红标本田。这款车型配备了3.0升的V6后置发动机，达到7300转的时候可以发挥出276匹的最大马力，车身重量从普通版NSX的1350KG减轻到1230KG，0-100公里/时的加速时间为4.9秒。当时这款NSX TYPE-R仅限在日本本国出售，也就是我们俗称的JDM（Japanese Domestic Market）车型。

2. 第二款TYPE-R车型是在1995年推出的Integra Type-R，这款也是仅在日本本国发售的JDM车型，搭在了1.8升的4缸发动机，在发动机8000转时发挥出最大197匹马力，配备了5速手动LSD变速箱，同样也是相较标准版Integra车型减轻了车身重量。0-100公里/时的加速时间为6.0秒。

3.1997年推出了第一代CIVIC Type-R也就是我们常说的思域Type-R，这款思域Type-R是基于第六代思域打造而来，也是一款只在日本本国发售的JDM车型。配备了1.6L的4缸自然吸气发动机，在8200转时可以达到183匹的马力，0-100公里/时加速时间为6.8秒，使用了特别的焊接技术以此来加强车身强度。与第六代普通思域相比，Type-R车型的内饰使用了红色赛车座椅，真皮方向盘，增加了车内的Type-R标识。大名鼎鼎的B16B红头发动机就来自于这款思域Type-R。

4.1998年推出的这一代Integra Type-R第一登陆欧洲和美国市场，但是只生产了3823辆，并且只有本田的“冠军白”这一种车身颜色，黑色和黄色分在2000年和2001年才推出。这款Type-R搭载了1.8升4缸发动机，在8000转时发挥出187匹的马力，0-100公里/时加速时间需要6.5秒，车身重量只有1100公斤，最高时速可以达到215公里/时。

5.本田在1999年推出了ACCORD Type-R，也就是雅阁的Type-R版本，这款车型仅在欧洲市场出售，搭在了大名鼎鼎的H22A 2.2L直列四缸发动机，在7200转时达到209匹马力，0-100公里/时加速需要6.7秒，由于外观和普通版雅阁没有太大变化，只是增加了尾翼，在中型家用车里属于那种扮猪吃老虎的狠角色。

6.2001年本田推出了第二代Integra Type-R，此款是仅在日本本国出售的JDM车型，搭载了K20A 2.0升4缸发动机，在8000转时可以发挥出218匹马力，0-100公里/时的加速时间为5.9秒，配备了RECARO赛车座椅和运动尾翼。

7.2001年推出了代号为EP3的CIVCI Type-R，也是思域CIVCI Type-R第一次正式在欧洲市场推出，这款CIVCI Type-R是由本田在英国的工厂生产的，搭在了一台197匹马力的2.0L四缸发动机，0-100的加速时间为6.4秒，与普通版本思域相比加强底盘强度，配备了6速LSD手动变速箱，这款CIVCI Type-R也是最受主流玩家追捧和喜爱的。

8.2002年本田对原油的NSX Type-R车型进行了升级改进，推出了新款NSX Type-R，这款同样也是仅在日本本国发售的JDM车型，由旧款3.0L V6发动机升级为3.2L V6发动机，增加了扭矩但是马力还是保持在276匹，车身重量为1270KG，0-100的加速时间与旧款相比减少到了4.4秒。

9.在2007年本田推出了两款CIVIC Type-R，这款体型较小的CIVIC Type-R是在欧洲发售的，并且是一款掀背车型，搭载的是197匹马力 2.0L 四缸发动机和6速手动LSD变速箱，0-100加速时间为6.4秒。这款车型与前几代相比是比较让本田迷失望的一款。

10.这款也是在2007年推出的仅在日本本国销售的CIVIC Type-R，也是国内改装玩家里面最火的一代思域，国内先期只引入了美版1.8L的版本在国内生产销售，后来引进了日规版本的1.8L思铭在国内生产销售，思铭外观更贴近日本本土的CIVIC Type-R。这代CIVIC Type-R搭在了222匹马力的2.0L四缸自然吸气发动机，0-100加速时间为6秒。

11.经过很多年的等待，本田迷终于在2015年迎来了新款CIVIC Type-R，最让本田迷意外的是新款Type-R竟然也随波逐流的将原本最让本田迷疯狂的自然吸气发动机换为了涡轮增加发动机。这代CIVIC Type-R使用了2.0L涡轮增压发动机，拥有306匹马力，0-100的加速时间为5.7秒，最高时速为270KM/H.这代CIVIC Type-R也增加很多科技配置，比如在车内增加了R+的按钮以此来配合发动机的功率和减震器阻尼等一系列调节，提供给车主日常舒适驾驶和激烈驾驶之间自由选择。

12.2018年由英国本田推出了最新款CIVIC Type-R，这代CIVIC Type-R基于10代思域打造而来，同样还是搭载了2.0L涡轮增压引擎，拥有306匹马力，0-100加速为5.2秒，当今流行的LED大灯、一键启动、无钥匙进入等、手机互联、大屏导航舒适配置一应俱全，传统的赛车座椅、运动包围、运动尾翼也同样配备。

以上就是目前为止本田所推出的历代TYPE-R车型，接下来还会为大家介绍本田的Vtec发动机到底有何魔力让本田为之疯狂。